Markanter SUV aus dem Hause MG
- Drei Motoren ” Tri-Engine” als Allrad mit markanter Offroad-Optik
- 288 PS und gute Beschleunigungswerte
- Leasing bereits ab 299,00 € im Monat
Der MG MARVEL R Electric, ist ein batterieelektrischer, geräumiger, luxuriöser SUV. Er wurde für eine neue Generation von europäischen Autofahrern entwickelt, die Design, Luxus und Leistung, aber auch eine großzügige Reichweite und eine schnelle Lademöglichkeit zu einem fairen Preis wertschätzen. Der MG MARVEL R Electric kombiniert ein sportlich, futuristisches Design mit einem großzügigen Interieur.
Erstklassige Sicherheit, Emissionsfreiheit und eine großzügige Reichweite ergeben ein einzigartiges Elektroauto. Willkommen an Bord.
Über MG
Wir haben eine lange Geschichte
Seit der Gründung der Morris Garagen im Jahre 1924 ist MG seiner Zeit stets ein Stück voraus gewesen. Jetzt bietet diese traditionsreiche Marke einer neuen Generation das passende Auto. Aufgefrischt, elektrisch und bereit für die Zukunft.
Nur wenige Marken haben eine so stolze und leidenschaftliche Geschichte wie MG. Seit 1924 stellt MG Autos her, die Menschen gerne fahren.
Bereits in der Vergangenheit wurden bei MG viele zeitlose Schönheiten hergestellt. Wir machen uns aber auch heute das fast 100-jährige klassische britische Design zu eigen und kombinieren es mit unserer fortschrittlichsten globalen Technologie.
Der britische Stil von MG ist noch heute in unserer aktuellen Modellpalette zu finden; von den London Eye-Scheinwerfern bis hin zum europäischen Interieur-Styling.
Wir bei MG sind bekannt für unsere Motorsport-DNA, die immer noch in den Designs unserer neuen Fahrzeuge verankert ist.
Die ehemals britische Marke MG, gegründet 1923 als Morris Garage hat inzwischen den Besitzer gewechselt und gehört seit 2007 zum chinesischen Automobilhersteller SAIC. Man hat von MG über 10 Jahre nichts Neues in Europa vernommen, doch jetzt will man wieder Gas geben. Bereits 2022 wurden wieder über 15.200 MG-Fahrzeuge ausgeliefert.
Fahrzeugdaten
Die Daten im Überblick
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| Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ | Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ Coupé |
Zylinder Zahl/Anordnung |
| 6/R | 6/R |
Hubraum | cm3 | 2.999 | 2.999 |
Nennleistung Ottomotor | kW/PS | 330/449 | 330/449 |
bei | 1/min | 5.800-6.100 | 5.800-6.100 |
Nenndrehmoment Ottomotor | Nm | 560 | 560 |
bei | 1/min | 2.200-5.000 | 2.200-5.000 |
Nennleistung E-Motor | kW | 100 | 100 |
Nenndrehmoment E-Motor | Nm | 480 | 480  Werbung |
Systemleistung | kW/PS | 400/544 | 400/544 |
Systemdrehmoment (Nm) | Nm | 750 | 750 |
Akku-Gesamtkapazität | kWh | 31,2 | 31,2 |
Beschleunigung 0-100 km/h | s | 4,7 | 4,7 |
Höchstgeschwindigkeit[2] | km/h | 250 | 250 |
Höchstgeschwindigkeit elektrisch | km/h | 140 | 140 |
Kraftstoffverbrauch kombiniert, gewichtet (WLTP)[3] | l/100 km | 1,5-1,3 | 1,4-1,2 |
CO₂-Emission kombiniert, gewichtet (WLTP) | g/km | 33-29 | 31-27 |
Stromverbrauch kombiniert, gewichtet (WLTP) | kWh/100 km | 30,0-28,7 | 29,2-28,0 |
Elektrische Reichweite (EAER, WLTP) | km | 80- 86 | 82-87 |
Preis ab[4] | Euro | 125.515,25 Euro | 133.851,20 Euro |
[1] Die angegebenen Werte sind die ermittelten „WLTP-CO₂-Werte” i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Stromverbrauch [und Reichweite] wurde[n] auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.
[2] elektronisch abgeregelt
[3] Die angegebenen Werte sind die ermittelten „WLTP-CO₂-Werte i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Stromverbrauch [und Reichweite] wurde[n] auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.
[4] Unverbindliche Preisempfehlungen für Deutschland inklusive 19 % MwSt.
Quelle & Copyright: MG Media, MG Motors
