Volvo Cars hat 2022 weltweit mehr als 615’000 Fahrzeuge abgesetzt
Zürich. Volvo Cars hat im vergangenen Jahr weltweit 615’121 Fahrzeuge abgesetzt. Gegenüber dem Rekordniveau des Vorjahres entspricht dies einem Rückgang von zwölf Prozent. Verantwortlich dafür sind Herausforderungen in der gesamten Lieferkette sowie Produktionseinschränkungen infolge von Komponentenmangel und Covid-bedingten Schliessungen in China. Der Anteil der vollelektrischen Volvo Recharge Modelle am Gesamtabsatz des Unternehmens hat sich 2022 nahezu verdreifacht – von 3,7 auf 10,9 Prozent.
Im Dezember 2022 verkaufte Volvo Cars weltweit 72’663 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 12,8 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. Der Anteil der Recharge Modelle mit vollelektrischem oder Plug-in-Hybridantrieb kletterte auf 43,8 Prozent, dabei entfielen 20,1 Prozent des weltweiten Gesamtabsatzes auf reine Elektroautos.
Die Zahl der aktiven Abonnements ist im Vergleich zum Vorjahr um 49 Prozent gestiegen, die online verkauften Volvo Modelle haben um 17 Prozent zugelegt. Getragen wird dieses Wachstum von der steigenden Kundennachfrage in Kombination mit dem breiteren Angebot in immer mehr Märkten.
Erholung zum Jahresende
In den USA ist der Absatz 2022 um 16,5 Prozent auf 102’038 Einheiten gesunken. Im Dezember wurden 11’111 Fahrzeuge abgesetzt, ein Plus von 6,4 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat.
In China entsprechen 162’322 verkaufte Fahrzeuge im gesamten Jahr 2022 einem Rückgang von 5,4 Prozent. Doch auch hier war zum Jahresende eine Erholung sichtbar: Im Dezember kletterte der Absatz um 15,8 Prozent auf 16’950 Fahrzeuge.
In Europa verzeichnete der schwedische Premium-Automobilhersteller insgesamt 247’413 Neuzulassungen, was einen Rückgang von 15,7 Prozent bedeutet. Im letzten Monat des Jahres zog die Nachfrage in der Region aber wieder an und stieg um 17 Prozent auf 33’407 Einheiten.
Der weltweite Bestseller war einmal mehr der Volvo XC60 mit 195’338 Fahrzeuge (2021: 215’635). Auf den weiteren Plätzen der meistverkauften Volvo Modelle folgen weitere SUV: Der Volvo XC40 rangiert mit 169’206 Fahrzeugen (2021: 201’037) an zweiter Stelle vor dem Volvo XC90 mit 97’130 Fahrzeugen (2021: 108’231).
Verkaufszahlen 2022
| Dezember |
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| Januar- Dezember |
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| 2022 | 2021 | Veränderung | 2022 | 2021 | Veränderung |
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Europa | 33’407 | 28’561 | 17,0 % | 247’413 | 293’471 | -15,7 % |
Recharge | 22’661 | 16’513 | 37,2 % | 135’714 | 130’557 | 3,9 % |
– Plug-in Hybrid | 12’082 | 13’259 | -8,9 % | 90’024 | 113’986 | -21,0 % |
– Voll-elektrisch | 10’579 | 3’254 | 225,1 % | 45’690 | 16’571 | 175,7 % |
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China | 16’950 | 14’642 | 15,8 % | 162’322 | 171’676 | -5,4 % |
Recharge | 1’933 | 1’610 | 20,1 % | 12’215 | 11’697 | 4,4 % |
– Plug-in Hybrid | 1’156 | 1’416 | -18,4 % | 9’216 | 10’792 | -14,6 % |
– Voll-elektrisch | 777 | 194 | 300,5 % | 2’999 | 905 | 231,4 % |
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| , |
USA | 11’111 | 10’440 | 6,4 % | 102’038 | 122’173 | -16,5 % |
Recharge | 3’202 | 2’977 | 7,6 % | 27’909 | 22’820 | 22,3 % |
– Plug-in Hybrid | 2’070 | 2’222 | -6,8 % | 20’601 | 16’428 | 25,4 % |
– Voll-elektrisch | 1’132 | 755 | 49,9 % | 7’308 | 6’392 | 14,3 % |
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Sonstige | 11’195 | 10’793 | 3,7 % | 103’348 | 111’373 | -7,2 % |
Recharge | 4’030 | 2’745 | 46,8 % | 29’514 | 24’142 | 22,3 % |
– Plug-in Hybrid | 1’930 | 2’179 | -11,4 % | 18’762 | 22’283 | -15,8 % |
– Voll-elektrisch | 2’100 | 566 | 271,0 % | 10’752 | 1’859 | 478,4 % |
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Gesamt | 72’663 | 64’436 | 12,8 % | 615’121 | 698’693 | 12,0 % |
Recharge | 31’826 | 23’845 | 33,5 % | 205’352 | 189’216 | 8,5 % |
– Plug-in Hybrid | 17’238 | 19’076 | -9,6 % | 138’603 | 163’489 | -15,2 % |
– Voll-elektrisch | 14’588 | 4’769 | 205,9 % | 66’749 | 25’727 | 159,5 % |
Über Volvo
Das erste serienmäßig hergestellte Volvo-Auto lief 1927 in Göteborg vom Band. Seitdem hat die Volvo Car Group einen stetigen Strom an Volvo-Modellen ausgeliefert, die mit weltweit führenden Innovationen ausgestattet sind. Heute ist Volvo eine der bekanntesten und angesehensten Automarken der Welt mit Verkäufen in etwa 100 Ländern. Die Volvo Car Group (Volvo Cars) ist seit 2010 im Besitz der chinesischen Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Volvo Cars war bis 1999 Teil der schwedischen Volvo Group, als das Unternehmen von der Ford Motor Company gekauft wurde. Im Jahr 2010 wurde Volvo Cars von der Geely Holding übernommen. Der Name „Volvo“ gehört der Volvo Trademark Holding AB, die sich im gemeinsamen Besitz von Volvo Cars und der Volvo Group befindet.
Die Unternehmens- und Markenstrategie „Designed Around You“ stellt den Menschen in den Mittelpunkt und ist Grundlage und Leitfaden für das Geschäft, die Produkte und die Unternehmenskultur. Volvo-Fahrzeuge werden von regionalen Marktgesellschaften und nationalen Vertriebsgesellschaften über rund 2.300 lokale Händler in etwa 100 Ländern vermarktet und verkauft. Die meisten Händler sind unabhängige Unternehmen. Im Dezember 2015 beschäftigte Volvo Cars weltweit fast 29.000 Mitarbeiter.
Volvo Cars produziert Automodelle im Premiumsegment in drei Versionen: Limousinen (S60, S90), vielseitige Kombis (V40, V60, V90) und Cross Country-Fahrzeuge (XC60, XC90).
Im Jahr 2015 verkaufte Volvo Cars insgesamt 503.127 Autos, das erste Mal in der Geschichte des Unternehmens, dass mehr als eine halbe Million Autos verkauft wurden. Gemessen an der Stärke der Marke ist Volvo Cars ein kleiner Hersteller mit einem Weltmarktanteil von 1–2 Prozent. Der größte Markt, China, machte im Jahr 2015 rund 16 Prozent des Gesamtabsatzvolumens aus, gefolgt von Schweden (14 %), den USA (14 %), Großbritannien (9 %) und Deutschland (7 %).
Für das Geschäftsjahr 2015 verzeichnete die Volvo Car Group einen Betriebsgewinn von 6.620 Mio. SEK (2.128 Mio. SEK im Jahr 2014). Der Umsatz belief sich im Berichtszeitraum auf 164.043 Mio. SEK (137.590 Mio. SEK).
Der Hauptsitz von Volvo Cars sowie die Produktentwicklungs-, Marketing- und Verwaltungsfunktionen befinden sich hauptsächlich in Göteborg, Schweden. Seit 2011 verfügt Volvo Cars über Niederlassungen in Shanghai und Chengdu, China.
Der Hauptsitz von Volvo Cars China in Shanghai umfasst ein Technologiezentrum und Funktionen wie Vertrieb und Marketing, Fertigung, Einkauf, Produktentwicklung und alle anderen unterstützenden Funktionen. Neben den wichtigsten Automobilproduktionswerken in Göteborg (Schweden) und Gent (Belgien) stellt Volvo Cars seit den 1930er Jahren Motoren in Skövde (Schweden) her.
Die Produktion von Karosserieteilen ist seit 1969 in Olofström (Schweden) angesiedelt. Darüber hinaus betreibt das Unternehmen ein Montagewerk in Kuala Lumpur (Malaysia) und ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Kopenhagen (Dänemark). Schließlich verfügt Volvo über Designzentren in Göteborg (Schweden), Camarillo (USA) und Shanghai (China).
Im vierten Quartal 2013 startete Volvo Cars die Serienproduktion in seinem Produktionswerk in Chengdu, China. Dieses Werk produziert Volvo-Autos für den chinesischen und US-amerikanischen Markt. Ein zweites Produktionswerk in Daqing, China, nahm in der zweiten Jahreshälfte 2014 die Produktion auf, während Volvo Cars auch über eine Motorenfabrik in Zhangjiakou, China, verfügt. In den USA baut Volvo Cars eine Produktionsstätte in Berkeley County, South Carolina, die in der zweiten Jahreshälfte 2018 in Betrieb gehen wird. Mit der Unternehmensstrategie „Designed Around You“ in Kombination mit den ehrgeizigen Expansionsplänen von Volvo Cars besteht das langfristige Ziel darin, jährlich 800.000 Autos zu verkaufen. Teil der Wachstumsstrategie ist es, China als zweiten Heimatmarkt des Unternehmens zu etablieren.
Quelle & Copyright: Volvo Media.