Genenis GV70 EV

Genesis GV70

  • Der erste sportliche urbane Mittelklasse-SUV von Genesis, der sich durch ein einzigartig athletisches Außendesign und einen kraftvollen Auftritt auszeichnet und gleichzeitig die praktischen Anforderungen eines SUV erfüllt.
  • Der GV70 verfügt außerdem über einen fahrerorientierten Innenraum, der von der „Beauty of White Space“ inspiriert ist und sorgfältig darauf geachtet hat, modernste Technologie und persönlichen Raum in Einklang zu bringen.
  • Der erste Genesis-SUV, der ein Launch-Control-System für dynamisches Fahren einsetzt und mit modernsten Technologien wie dem Highway Driving Assist II ein neues Maß an Fahrsicherheit bietet Neue Infotainmentsysteme und Connected-Car-Technologien schaffen eine optimale Fahrumgebung.

(Verkaufsgaben von Genesis Motors)

Genesis hat seit dem Markteintritt in der Schweiz einen beachtlichen Start hingelegt. Die Nobelmarke von Hyundai kann mit schicken Limousinen und beachtlichen SUVs mit Fokus auf Benzin- und Dieselmotoren aufwarten.

Bereits im letzten Jahr erfolgte dann die im August 2021 angekündigte Einführung des Genenis GV60, der weniger SUV und mehr als Crossover zu bezeichnen ist. der Genesis war zudem das erste EV der Marke. Erstaunlicherweise wurde von Beginn an beim Genesis GV60 auf die 800-Volt-Elektro-Plattform gesetzt, um schnelles Laden zu ermöglichen.

Gab es seit dem Markteintritt 2021 hauptsächlich Verbrenner, gibt es inzwischen auch bei anderen Modellen EV-Varianten.

Eine interessante Alternative zu Audi, BMW, Mercedes & Co. stellt sicherlich der Genenis GV70 dar, der nunmehr auch als EV mit 800-Volt Schnellladung als “Electrified” angeboten wird. Sowohl die Karosserie als auch das Interrieur wirken gediegen und unaufdringlich. Den von vielen SUV Enthusiasten bevorzugten agressiven Look sucht man vergeblich. Das Fahrzeug kann mit ansprechender Optik im Innenraum aufwarten, bei der die Instrumente mit wohl abgestimmten Mix aus analaoger und digitaler Welt den Fahrer informieren. Das Infotainment-Center genügt heutigen Ansprüchen.

Sie sind Sportsitze gewöhnt? Finden Sie sich lieber mit richtig bequemen (Leder-) Comfortsitzen ab, die allerdings ein angenehmes Fahrerlebnis vermitteln. Während Fahr- und Beifahrer über ausreichend Paltz und Beinfreiheit verfügen, kommt der Platz im Rückraum zu kurz.

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Fahrwerte

Der Elektroantrieb mit je einem Motor pro Achse und gesamt 490 490 PS ( 360 kW) bringt die knapp 2.3 Tonnen Leergewicht in 4.8 Sekunden von Null auf Tempo 100. Einen Boost gibt es auch; anders als in vielen Filmen fliegt man nicht plötzlich und überholt die lästige Konkurrenz, sondern der Spurt verbessert die ohnehin bei EV Fahrzeugen guten Beschleunigungswerte lediglich geringfügig.
 
Zudem möchten man nicht alle 300-400 Kilometer zu einem obligatorischen Ladestopp anhalten, um nachzuladen. Daher besser den adaptiven Tempomat einschalten und über die Autobahn gleiten. Allerdings lässt sich die Batterie innert 20 Minuten dank der 800V-Technik zu 8’% aufladen. Das ist klasse.
 
Unser Fazit

Beim Genesis GV70 handelt es sich um ein gediegenes Fahrzeug, das mit ansprechender Karosserie, elegantem Interrieur und guten Fahrleistungen aufwarten kann. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut und die Lieferzeiten für Neufahrzeuge sind nicht zu lang. Natürlich gibt es kaum direkt verfügbare Fahrzeuge, da der Genesis GV70 gerade erst eingeführt wurde. 

Für hartgesottene SUV-Freaks, die gerne auch im Gelände unterwegs sind, ist das Fahrzeug u.E. nichts. Ohnehin gibt es heute viele Fahrzeuge, die zwar wie ein SUV aussehen, bei denen die Fahrwerte im Gelände aber zu wünschen übrig lassen. Aber wir selbst kennen zugegebenermassen recht wenig Leute, die über Schotterpisten und durch schlammiges Gelände zur Arbeit fahren müssen oder zum Einkaufen unterwegs sind.

[1] Preisempfehlungen und Liefertermine sind für die Schweiz noch nicht bekannt. Wir reichen diese Infos sobald möglich nach (Redaktion POWERSUVS).

 

Copyright: POWERSUVS, Fotos: Genesis Motors

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